马斯克加强对特斯拉控制 至少35位高管直接向他汇报工作
特斯拉公司已于美国当地时间周一正式宣布，将裁员10%。同时，两名直接向首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）汇报的关键高管也已离职。 根据科技媒体The Information获取的特斯拉内部组织架构图显示，目前至少有35位高管直接向马斯克汇报工作。新加入的人员包括负责能源、公共政策和业务发展的关键高管，北美销售主管，以及特斯拉X账户的高级内容专家维维·汉图施（Viv Hantusch）。 从这份组织架构图可以看出，马斯克目前已接管了德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）曾领导的团队。巴格利诺曾是特斯拉动力总成和能源工程的高级副总裁，在特斯拉服务了18年后，于上周日离开公司。这一团队中，直接向马斯克汇报的有两人，包括负责充电基础设施的高级副总裁丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）和特斯拉4680电池项目的高级主管波恩·埃格尔斯顿（Bonne Eggleston）。 此外，该组织架构图还揭示了政策和业务开发团队的新结构。这个团队原由罗汉·帕特尔（Rohan Patel）领导，他是美国前总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）的前顾问，2017年加入特斯拉。帕特尔也于上周日离开了公司。 根据特斯拉的组织架构图，帕特尔的职责现由政府关系和政策主管布鲁克·金茨（Brooke Kintz）、业务发展主管哈桑·纳扎尔（Hasan Nazar）以及帕特里克·比恩（Patrick Bean）共同承担。一些地区主管和专业政策负责人现在直接向马斯克本人报告工作，而不再向金茨汇报。 不过，这份组织结构图并未包括自动驾驶软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）和特斯拉机器人及自动驾驶工程总监米兰·科瓦奇（Milan Kovac），尽管这两位关键人物也直接向马斯克报告工作。然而，据目前观察，这两位高管似乎有意留任特斯拉，并继续向马斯克汇报工作，马斯克对公司的人工智能工作一直保持着密切的关注。 近期，特斯拉的一名离职员工透露，在过去几个月中，员工们无法获取到自动驾驶部门的组织结构图，此举可能是为了防范竞争对手挖角。 自上次组织结构图更新以来，另一引人注目的变化是马斯克现已亲自负责北美、欧洲、中东和非洲的销售业务。他直接领导着北美销售和服务副总裁特洛伊·琼斯（Troy Jones），以及欧洲、中东和非洲地区副总裁乔·沃德（Joe Ward）。值得一提的是，沃德此前曾短暂向汽车高级副总裁朱晓彤汇报工作。去年春天，朱晓彤被晋升为汽车制造和全球销售主管。 此外，更新后的组织结构图中还新增了奥米德·阿夫沙尔（Omead Afshar）的身影，他曾是马斯克的长期助手，现任首席执行官办公室和得克萨斯州超级工厂的高级主管。阿夫沙尔曾负责特斯拉得克萨斯工厂的建设，并在经历了一场关于公司资源使用的调查后，于2022年加入了SpaceX。但据The Information报道，几周前，有人目睹他再次出现在特斯拉位于得克萨斯超级工厂的园区内。
特斯拉公司已于美国当地时间周一正式宣布，将裁员10%。同时，两名直接向首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）汇报的关键高管也已离职。
根据科技媒体The Information获取的特斯拉内部组织架构图显示，目前至少有35位高管直接向马斯克汇报工作。新加入的人员包括负责能源、公共政策和业务发展的关键高管，北美销售主管，以及特斯拉X账户的高级内容专家维维·汉图施（Viv Hantusch）。
从这份组织架构图可以看出，马斯克目前已接管了德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）曾领导的团队。巴格利诺曾是特斯拉动力总成和能源工程的高级副总裁，在特斯拉服务了18年后，于上周日离开公司。这一团队中，直接向马斯克汇报的有两人，包括负责充电基础设施的高级副总裁丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）和特斯拉4680电池项目的高级主管波恩·埃格尔斯顿（Bonne Eggleston）。
此外，该组织架构图还揭示了政策和业务开发团队的新结构。这个团队原由罗汉·帕特尔（Rohan Patel）领导，他是美国前总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）的前顾问，2017年加入特斯拉。帕特尔也于上周日离开了公司。
根据特斯拉的组织架构图，帕特尔的职责现由政府关系和政策主管布鲁克·金茨（Brooke Kintz）、业务发展主管哈桑·纳扎尔（Hasan Nazar）以及帕特里克·比恩（Patrick Bean）共同承担。一些地区主管和专业政策负责人现在直接向马斯克本人报告工作，而不再向金茨汇报。
不过，这份组织结构图并未包括自动驾驶软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）和特斯拉机器人及自动驾驶工程总监米兰·科瓦奇（Milan Kovac），尽管这两位关键人物也直接向马斯克报告工作。然而，据目前观察，这两位高管似乎有意留任特斯拉，并继续向马斯克汇报工作，马斯克对公司的人工智能工作一直保持着密切的关注。
近期，特斯拉的一名离职员工透露，在过去几个月中，员工们无法获取到自动驾驶部门的组织结构图，此举可能是为了防范竞争对手挖角。
自上次组织结构图更新以来，另一引人注目的变化是马斯克现已亲自负责北美、欧洲、中东和非洲的销售业务。他直接领导着北美销售和服务副总裁特洛伊·琼斯（Troy Jones），以及欧洲、中东和非洲地区副总裁乔·沃德（Joe Ward）。值得一提的是，沃德此前曾短暂向汽车高级副总裁朱晓彤汇报工作。去年春天，朱晓彤被晋升为汽车制造和全球销售主管。
此外，更新后的组织结构图中还新增了奥米德·阿夫沙尔（Omead Afshar）的身影，他曾是马斯克的长期助手，现任首席执行官办公室和得克萨斯州超级工厂的高级主管。阿夫沙尔曾负责特斯拉得克萨斯工厂的建设，并在经历了一场关于公司资源使用的调查后，于2022年加入了SpaceX。但据The Information报道，几周前，有人目睹他再次出现在特斯拉位于得克萨斯超级工厂的园区内。
