马斯克：特斯拉今年将斥资超5亿美元扩大超充网络 新建数千座充电站
IT之家今日（5月10日），特斯拉CEO埃隆・马斯克今日下午在 X（推特）发文“重申”超充网络布局的最新目标：特斯拉今年将花费超过5亿美元（当前约36.1亿元人民币）扩展其超级充电站网络，以新建数千座充电站。 马斯克补充说，上述预算仅仅是用于新站点、扩建的部分，还不包括比它们“高得多”的运营成本。 本月早些时候，特斯拉突然宣告解雇整个超级充电团队，导致超级充电站安装计划立即搁浅。马斯克随后表示，“特斯拉仍计划扩大超级充电网络，只是新建站点的速度会放缓，更多地专注于现有站点的100%正常运行和扩建。”据特斯拉官网数据，目前超级充电站的正常运行率为99.95%。 然而，据悉部分超级充电站项目已经取消，其中包括整个澳大利亚的项目，甚至包括一些已经签订长期租约并获批施工的站点也将被废弃。 近期，特斯拉产品发布主管Rich Otto也宣布自己已经离职，并发文解释自己的离职原因：伟大的公司由伟大的人和伟大的产品组成，而伟大的产品只有当其人员蓬勃发展时才可能实现。最近摇动公司及其士气的裁员已经打破了这种和谐，很难看到长远的发展，所以他最终选择离开。
IT之家今日（5月10日），特斯拉CEO埃隆・马斯克今日下午在 X（推特）发文“重申”超充网络布局的最新目标：特斯拉今年将花费超过5亿美元（当前约36.1亿元人民币）扩展其超级充电站网络，以新建数千座充电站。
马斯克补充说，上述预算仅仅是用于新站点、扩建的部分，还不包括比它们“高得多”的运营成本。
本月早些时候，特斯拉突然宣告解雇整个超级充电团队，导致超级充电站安装计划立即搁浅。马斯克随后表示，“特斯拉仍计划扩大超级充电网络，只是新建站点的速度会放缓，更多地专注于现有站点的100%正常运行和扩建。”据特斯拉官网数据，目前超级充电站的正常运行率为99.95%。
然而，据悉部分超级充电站项目已经取消，其中包括整个澳大利亚的项目，甚至包括一些已经签订长期租约并获批施工的站点也将被废弃。
近期，特斯拉产品发布主管Rich Otto也宣布自己已经离职，并发文解释自己的离职原因：伟大的公司由伟大的人和伟大的产品组成，而伟大的产品只有当其人员蓬勃发展时才可能实现。最近摇动公司及其士气的裁员已经打破了这种和谐，很难看到长远的发展，所以他最终选择离开。
