雷军没说谎 小米SU7全年交付最高7万辆：卖一辆亏6800元
4月15日消息，在小米SU7发布会上，雷军曾表示该车“卖一辆亏一辆”。 根据最新的花旗报告，预计小米集团SU7在4月的交付量将达到5000至6000辆，全年交付量约为5.5万至7万辆。 目前，小米SU7的待交付时间长达6个月。如果产能无法满足需求，小米可能会遇到类似去年小鹏G6的增长问题。 据估计，小米2024年每卖出一辆SU7平均亏损6,800元，整个造车业务合计亏损41亿元。 之前有博主爆料称，小米SU7的产能将在本周开始提升，预计日产能将增加到400辆以上，每月产量将直接达到1.2万辆，这对于该车型的定位来说相当可观。 预计到2024年4月，小米SU7有望直接跻身中国20万元以上纯电轿车销量前三名。 雷军说：“22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但车企降价把我们搞蒙了，所以决定诚意做到底，标准版定价就比特斯拉Model 3低3万，Max版就定在了29.9万。”
4月15日消息，在小米SU7发布会上，雷军曾表示该车“卖一辆亏一辆”。
根据最新的花旗报告，预计小米集团SU7在4月的交付量将达到5000至6000辆，全年交付量约为5.5万至7万辆。
目前，小米SU7的待交付时间长达6个月。如果产能无法满足需求，小米可能会遇到类似去年小鹏G6的增长问题。
据估计，小米2024年每卖出一辆SU7平均亏损6,800元，整个造车业务合计亏损41亿元。
之前有博主爆料称，小米SU7的产能将在本周开始提升，预计日产能将增加到400辆以上，每月产量将直接达到1.2万辆，这对于该车型的定位来说相当可观。
预计到2024年4月，小米SU7有望直接跻身中国20万元以上纯电轿车销量前三名。
雷军说：“22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但车企降价把我们搞蒙了，所以决定诚意做到底，标准版定价就比特斯拉Model 3低3万，Max版就定在了29.9万。”
李芷晴
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