英伟达宣布与多家车厂达成车载自动驾驶平台合作 提高效能
在1月9日今天的CES 2024展会上，英伟达宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台用于下一款车型。 英伟达同时还称，已与中国汽车制造商GWM（长城汽车）、ZEEKR（极氪）和小米达成合作，这几家厂商已采用NVIDIA DRIVE Orin平台为其智能自动驾驶系统提供动力。 英伟达汽车事业部副总裁吴新宙（前小鹏汽车自动驾驶负责人）表示： “交通运输行业正在将集中式计算应用到高度自动化驾驶和无人驾驶中，NVIDIA DRIVE Orin已成为当今智能汽车的首选AI计算平台，伴随汽车制造商对更先进功能与AI性能的不断增长的需求，其下一代产品NVIDIA DRIVE Thor将继续赋能汽车制造商的未来车型。” 理想汽车目前使用两个DRIVE Orin处理器为其L系列车型的辅助驾驶系统AD Max提供动力，能够实时融合和处理传感器信息。 可为ADAS上的全场景辅助驾驶、自动泊车和自动紧急制动（AEB）等主动安全功能提供动力，而新的AD Max 3.0升级将系统过渡到以AI大模型为主的端到端算法架构。 长城汽车也宣城将基于DRIVE Orin集中计算平台打造自主研发的高端智能驾驶系统Coffee Pilot，支持泊车、高速和NOA、城市导航辅助驾驶，实现全场景智能导航和辅助驾驶功能，无需高精度地图。 此外，极氪汽车旗下四款车型、小米SU7等均应用了NVIDIA DRIVE Orin平台，采用双DRIVE Orin系统级芯片。
在1月9日今天的CES 2024展会上，英伟达宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台用于下一款车型。
英伟达同时还称，已与中国汽车制造商GWM（长城汽车）、ZEEKR（极氪）和小米达成合作，这几家厂商已采用NVIDIA DRIVE Orin平台为其智能自动驾驶系统提供动力。
英伟达汽车事业部副总裁吴新宙（前小鹏汽车自动驾驶负责人）表示：
“交通运输行业正在将集中式计算应用到高度自动化驾驶和无人驾驶中，NVIDIA DRIVE Orin已成为当今智能汽车的首选AI计算平台，伴随汽车制造商对更先进功能与AI性能的不断增长的需求，其下一代产品NVIDIA DRIVE Thor将继续赋能汽车制造商的未来车型。”
理想汽车目前使用两个DRIVE Orin处理器为其L系列车型的辅助驾驶系统AD Max提供动力，能够实时融合和处理传感器信息。
可为ADAS上的全场景辅助驾驶、自动泊车和自动紧急制动（AEB）等主动安全功能提供动力，而新的AD Max 3.0升级将系统过渡到以AI大模型为主的端到端算法架构。
长城汽车也宣城将基于DRIVE Orin集中计算平台打造自主研发的高端智能驾驶系统Coffee Pilot，支持泊车、高速和NOA、城市导航辅助驾驶，实现全场景智能导航和辅助驾驶功能，无需高精度地图。
此外，极氪汽车旗下四款车型、小米SU7等均应用了NVIDIA DRIVE Orin平台，采用双DRIVE Orin系统级芯片。
