日本三大汽车厂商联手 丰田、日产和本田开发汽车软件

IT之家今日(5月17日)消息,据日经新闻报道,丰田汽车、日产汽车、本田汽车等主要日本汽车制造商将合作开发用于下一代汽车的软件,涉及生成式 AI、半导体等 7 个领域的技术,此举有助于降低开发成本。 据悉,日本经济产业省近期公布汽车行业数字化转型战略,呼吁汽车制造商之间开展合作。作为到 2030 年代下一代汽车发展的路线图,该战略的重点是软件定义汽车(SDV),丰田、日产等公司计划从 2025 年起推出 SDV。 值得一提的是,近期,本田汽车还宣布和 IBM 签署谅解备忘录,共同研发以“软件定义汽车(SDV)”的下一代半导体和软件技术。 本田在声明中表示,从 2030 年起,智能 / 人工智能技术的使用预计将在整个社会中显著加速,使用这些技术的 SDV 有望成为移动出行的主流。与传统移动出行相比,SDV 有望显著提高所需的处理能力和相关功耗,以及半导体设计的复杂性。

May 17, 2024 - 12:00
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日本三大汽车厂商联手 丰田、日产和本田开发汽车软件

IT之家今日(5月17日)消息,据日经新闻报道,丰田汽车、日产汽车、本田汽车等主要日本汽车制造商将合作开发用于下一代汽车的软件,涉及生成式 AI、半导体等 7 个领域的技术,此举有助于降低开发成本。

日本三大汽车厂商联手 丰田、日产和本田开发汽车软件

据悉,日本经济产业省近期公布汽车行业数字化转型战略,呼吁汽车制造商之间开展合作。作为到 2030 年代下一代汽车发展的路线图,该战略的重点是软件定义汽车(SDV),丰田、日产等公司计划从 2025 年起推出 SDV。

值得一提的是,近期,本田汽车还宣布和 IBM 签署谅解备忘录,共同研发以“软件定义汽车(SDV)”的下一代半导体和软件技术。

本田在声明中表示,从 2030 年起,智能 / 人工智能技术的使用预计将在整个社会中显著加速,使用这些技术的 SDV 有望成为移动出行的主流。与传统移动出行相比,SDV 有望显著提高所需的处理能力和相关功耗,以及半导体设计的复杂性。

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李芷晴 https://tszching.uk