宝马美国工厂计划引入机器人工人 执行危险或重复性生产任务
机器人初创公司Figure已与宝马签署一项“商业协议”，将在宝马位于美国南卡罗来纳州斯巴坦堡的生产工厂引入其“通用”人形机器人，目的是在汽车生产中识别潜在应用场景。这些机器人旨在自动执行“困难、危险或乏味”的制造任务，如果被证明可行，将在宝马工厂分阶段部署。 Figure CEO Brett Adcock表示：“单一用途的机器人已经占据了商业市场几十年，但通用机器人的潜力完全没有被挖掘。Figure的机器人将使公司提高生产力，降低成本，创造更安全、更一致的工作环境。” 过去几年来，传统汽车制造商，例如本田和现代，在步行机器人开发上表现积极，但将它们整合到现实世界的尝试正在加速进行。特斯拉去年12月推出了其Optimus 机器人的第二代产品，亚马逊也在其美国仓库试用Agility Robotics的“Digit”机器人。 位于南卡罗来纳州的宝马制造工厂是该公司在美国唯一的生产基地，每天组装约1500辆X系列和XM系列车辆。该工厂目前拥有约1.1万名员工，是美国按价值计算最大的汽车出口商，出口额达96亿美元。 两家公司都没有透露将在该工厂部署多少台Figure人形机器人，也不知道它们将承担哪些任务，但Adcock告诉路透社，该合作将从“少量”机器人开始，如果达到性能目标，数量将增加。 路透社的报告还给出了一个相当宽松的部署窗口，以便Figure训练机器人执行特定任务 —— 如果确实找到可行的应用，将它们真正整合到宝马的生产流程中可能需要12到24个月。
机器人初创公司Figure已与宝马签署一项“商业协议”，将在宝马位于美国南卡罗来纳州斯巴坦堡的生产工厂引入其“通用”人形机器人，目的是在汽车生产中识别潜在应用场景。这些机器人旨在自动执行“困难、危险或乏味”的制造任务，如果被证明可行，将在宝马工厂分阶段部署。
Figure CEO Brett Adcock表示：“单一用途的机器人已经占据了商业市场几十年，但通用机器人的潜力完全没有被挖掘。Figure的机器人将使公司提高生产力，降低成本，创造更安全、更一致的工作环境。”
过去几年来，传统汽车制造商，例如本田和现代，在步行机器人开发上表现积极，但将它们整合到现实世界的尝试正在加速进行。特斯拉去年12月推出了其Optimus 机器人的第二代产品，亚马逊也在其美国仓库试用Agility Robotics的“Digit”机器人。
位于南卡罗来纳州的宝马制造工厂是该公司在美国唯一的生产基地，每天组装约1500辆X系列和XM系列车辆。该工厂目前拥有约1.1万名员工，是美国按价值计算最大的汽车出口商，出口额达96亿美元。
两家公司都没有透露将在该工厂部署多少台Figure人形机器人，也不知道它们将承担哪些任务，但Adcock告诉路透社，该合作将从“少量”机器人开始，如果达到性能目标，数量将增加。
路透社的报告还给出了一个相当宽松的部署窗口，以便Figure训练机器人执行特定任务 —— 如果确实找到可行的应用，将它们真正整合到宝马的生产流程中可能需要12到24个月。
