周鸿祎谈苹果放弃造车：企业不拥抱AI就会被干掉
2月28日消息，今日，知名苹果记者马克·古尔曼表示“苹果放弃了长达10年的电动汽车计划”。 消息一出，引起圈内热议，小米CEO雷军、理想汽车CEO李想、小鹏汽车董事长何小鹏、特斯拉CEO马斯克等大佬纷纷对“苹果放弃造车”发表自己的看法。 今天下午，360集团创始人周鸿祎发布视频，也谈到了苹果放弃造车一事。 周鸿祎表示，苹果在制造业一旦下了决心，多难的难题它都能解决，所以肯定不是遇到了困难。 对于“苹果是怕遇到比亚迪、特斯拉竞争”的问题，周鸿祎认为：“苹果其实不太会理会竞争对手，因为苹果有自己巨大的粉丝群，很忠诚的用户群，苹果产品做出来一般用户都会买单，所以可能不是竞争对手和用户群的问题”。 他猜测，苹果放弃造车或为All in A。 周鸿祎称：“美国所有公司都在All in AI，每个公司都必须去拥抱AI，不拥抱AI就会被干掉。” 据媒体报道，苹果造车计划可追溯到2014年，当年，由库克批准，苹果启动“泰坦计划”。 随后，重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖人，组建了拥有“硅谷+汽车产业”基因的核心团队。 不过，项目自启动以来便面临重重困难，再到今天被曝出放弃造车的计划。
2月28日消息，今日，知名苹果记者马克·古尔曼表示“苹果放弃了长达10年的电动汽车计划”。
消息一出，引起圈内热议，小米CEO雷军、理想汽车CEO李想、小鹏汽车董事长何小鹏、特斯拉CEO马斯克等大佬纷纷对“苹果放弃造车”发表自己的看法。
今天下午，360集团创始人周鸿祎发布视频，也谈到了苹果放弃造车一事。
周鸿祎表示，苹果在制造业一旦下了决心，多难的难题它都能解决，所以肯定不是遇到了困难。
对于“苹果是怕遇到比亚迪、特斯拉竞争”的问题，周鸿祎认为：“苹果其实不太会理会竞争对手，因为苹果有自己巨大的粉丝群，很忠诚的用户群，苹果产品做出来一般用户都会买单，所以可能不是竞争对手和用户群的问题”。
他猜测，苹果放弃造车或为All in A。
周鸿祎称：“美国所有公司都在All in AI，每个公司都必须去拥抱AI，不拥抱AI就会被干掉。”
据媒体报道，苹果造车计划可追溯到2014年，当年，由库克批准，苹果启动“泰坦计划”。
随后，重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖人，组建了拥有“硅谷+汽车产业”基因的核心团队。
不过，项目自启动以来便面临重重困难，再到今天被曝出放弃造车的计划。
