厂商继续价格战没跑!多家车企年度销售目标完成率不足40% 你换新车没
快科技7月2日消息,比亚迪、“蔚小理”、鸿蒙智行等新能源汽车品牌昨天公布了6月销量情况。在以旧换新政策等因素提振下,6月多家新能源汽车品牌取得今年以来最好月度销量成绩。 看似热闹背后,多家车企年度销售目标完成率不足40%,这也为接下来厂商继续卷价格战埋下了伏笔。 具体来看,比亚迪和吉利汽车完成全年销量目标进度超四成,理想汽车、极氪汽车完成全年销量目标的三成以上,小鹏汽车完成进度不足两成。总体看,汽车企业销量目标完成进度不佳。 2024年上半年,车市竞争激烈,“卷价格”“卷技术”“卷营销”。进入2024年下半年,车企之间的竞争丝毫没有松懈的态势,多家车企规划新车型上市。 中汽协预计,2024年新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%。 在政策推动叠加车企发力的背景下,专家预计,到2030年我国智能网联汽车的渗透率会超过90%。 获取更多RSS:https://feedx.net https://feedx.run
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快科技7月2日消息,比亚迪、“蔚小理”、鸿蒙智行等新能源汽车品牌昨天公布了6月销量情况。在以旧换新政策等因素提振下,6月多家新能源汽车品牌取得今年以来最好月度销量成绩。
看似热闹背后,多家车企年度销售目标完成率不足40%,这也为接下来厂商继续卷价格战埋下了伏笔。
具体来看,比亚迪和吉利汽车完成全年销量目标进度超四成,理想汽车、极氪汽车完成全年销量目标的三成以上,小鹏汽车完成进度不足两成。总体看,汽车企业销量目标完成进度不佳。
2024年上半年,车市竞争激烈,“卷价格”“卷技术”“卷营销”。进入2024年下半年,车企之间的竞争丝毫没有松懈的态势,多家车企规划新车型上市。
中汽协预计,2024年新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%。
在政策推动叠加车企发力的背景下,专家预计,到2030年我国智能网联汽车的渗透率会超过90%。
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