“雪龙2”号穿越赤道 中国第40次南极考察船队已进入南半球
IT之家今日（11月10日）消息，据央视新闻，北京时间11月9日22时，执行我国第40次南极考察任务的“雪龙2”号越过赤道。 在“雪龙2”号之前，“雪龙”号和“天惠”轮已经相继越过赤道，这也标志着执行本次南极考察任务的三艘船全部进入南半球。 中国第40次南极科学考察船队已于11月1日上午出征，征程为期5个多月。这是我国南极科考任务首次由3船保障，各船只执行任务如下： ·“雪龙”号、“雪龙 2”号：从上海出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务。 ·“天惠”轮货船：从江苏张家港出发，主要承担新科考站建设物资运送任务。 据新华社，本次考察最突出亮点是建设罗斯海新站，新站是新时代我国建立的第1个常年科考站，是继长城站、中山站之后第3个常年考察站，是我国在南极的第5个考察站，也是首个面向太平洋扇区的考察站。
IT之家今日（11月10日）消息，据央视新闻，北京时间11月9日22时，执行我国第40次南极考察任务的“雪龙2”号越过赤道。
在“雪龙2”号之前，“雪龙”号和“天惠”轮已经相继越过赤道，这也标志着执行本次南极考察任务的三艘船全部进入南半球。
中国第40次南极科学考察船队已于11月1日上午出征，征程为期5个多月。这是我国南极科考任务首次由3船保障，各船只执行任务如下：
·“雪龙”号、“雪龙 2”号：从上海出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务。
·“天惠”轮货船：从江苏张家港出发，主要承担新科考站建设物资运送任务。
据新华社，本次考察最突出亮点是建设罗斯海新站，新站是新时代我国建立的第1个常年科考站，是继长城站、中山站之后第3个常年考察站，是我国在南极的第5个考察站，也是首个面向太平洋扇区的考察站。
李芷晴
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