美国X-59静音超音速喷气机亮相 音爆噪声仅75分贝
快科技今日（1月13日）消息，美国国家航空航天局（NASA）今天推出了X-59超音速飞机，其特点之一就是静音，同时造型也相当梦幻。 X-59静音超音速技术自2016年开始研发，旨在开发重新推出商用民用超音速飞机的技术。 为了能够保持静音，X-59具有超长的针鼻和特殊设计的机身，能够分散冲击波，使其变成比汽车关门声还小的砰砰声。 X-59由通用电气 F414 发动机提供动力，后燃烧器可产生22000磅（9979千克）的推力。 这将推动飞机在55000英尺（16800 米）的高度上以 1.5 马赫的速度飞行。由于流线型极强，飞行员将使用增强型视觉系统，通过4K摄像机提供外部视野。 此外，洛克希德-马丁设计的X-59预计飞行速度为音速的1.4倍，每小时可以达到1500公里左右。长度超过30米，机头长度约为9米，能够将音爆噪声降低至75分贝。 获取更多RSS：https://feedx.net https://feedx.run
快科技今日（1月13日）消息，美国国家航空航天局（NASA）今天推出了X-59超音速飞机，其特点之一就是静音，同时造型也相当梦幻。
X-59静音超音速技术自2016年开始研发，旨在开发重新推出商用民用超音速飞机的技术。
为了能够保持静音，X-59具有超长的针鼻和特殊设计的机身，能够分散冲击波，使其变成比汽车关门声还小的砰砰声。
X-59由通用电气 F414 发动机提供动力，后燃烧器可产生22000磅（9979千克）的推力。
这将推动飞机在55000英尺（16800 米）的高度上以 1.5 马赫的速度飞行。由于流线型极强，飞行员将使用增强型视觉系统，通过4K摄像机提供外部视野。
此外，洛克希德-马丁设计的X-59预计飞行速度为音速的1.4倍，每小时可以达到1500公里左右。长度超过30米，机头长度约为9米，能够将音爆噪声降低至75分贝。
李芷晴
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