特斯拉皮卡有特殊合约：购买后一年内不许转卖
根据海外特斯拉车主网站 CyberOwners.com 发现，特斯拉强制那些购买了 Cybertruck 的车主在一段时间内持续持有这辆“特别”的车辆，而且这一条仅针对皮卡车主。 特斯拉的订单协议上写着：“您理解并承认，Cybertruck 将首先限量发行。您同意，未经许可，您不会在车辆交付日期后的第一年内出售或试图以其他方式出售车辆。”如果违反协议，可能会导致特斯拉远程停用 Cybertruck。 此举并没有在第一年彻底禁止销售。但这赋予了特斯拉回购卡车的权利。该公司表示，如果特斯拉“同意您的理由可以对其禁止经销商政策进行例外处理”，它可能会按照原购买价格减去每英里行驶 25 美分以及将其恢复到陈列室状态的成本来回购卡车。 对于同意了该协议并进行转卖的车主，特斯拉将要求赔偿 5 万美元（车辆销售价）或转卖该产品的价格，“以较高者为准”。该公司还可以拒绝向您出售任何未来的车辆。 这么做主要是因为，Cybertruck 目前处于限量发行状态，公司为了防止黄牛抢购后转手卖掉破坏市场平衡。它并非第一个这么做的公司。去年美国通用汽车公司就拒绝了车主在购买一年之内转卖的一些热门车型的保修，不过后来将时间缩短至 6 个月。
根据海外特斯拉车主网站 CyberOwners.com 发现，特斯拉强制那些购买了 Cybertruck 的车主在一段时间内持续持有这辆“特别”的车辆，而且这一条仅针对皮卡车主。
特斯拉的订单协议上写着：“您理解并承认，Cybertruck 将首先限量发行。您同意，未经许可，您不会在车辆交付日期后的第一年内出售或试图以其他方式出售车辆。”如果违反协议，可能会导致特斯拉远程停用 Cybertruck。
此举并没有在第一年彻底禁止销售。但这赋予了特斯拉回购卡车的权利。该公司表示，如果特斯拉“同意您的理由可以对其禁止经销商政策进行例外处理”，它可能会按照原购买价格减去每英里行驶 25 美分以及将其恢复到陈列室状态的成本来回购卡车。
对于同意了该协议并进行转卖的车主，特斯拉将要求赔偿 5 万美元（车辆销售价）或转卖该产品的价格，“以较高者为准”。该公司还可以拒绝向您出售任何未来的车辆。
这么做主要是因为，Cybertruck 目前处于限量发行状态，公司为了防止黄牛抢购后转手卖掉破坏市场平衡。它并非第一个这么做的公司。去年美国通用汽车公司就拒绝了车主在购买一年之内转卖的一些热门车型的保修，不过后来将时间缩短至 6 个月。
