南韓政府強硬態度削弱貨車司機罷工動力 運輸量正恢復

南韓貨車司機罷工持續第十天。南韓工會聯合會數千名成員在首爾市內遊行,抗議政府試圖強迫罷工的貨車司機復工。不過,南韓傳媒報道,由於政府態度強硬,罷工似乎正在失去動力,主要港口和水泥生產廠的運輸量正在恢復。南韓國土交通部表示,截至當地上午十時,全國12個主要港口的貨櫃運輸量已恢復大約八成二。當中最繁忙的釜山港已恢復正常,運輸量達到平均水平的九成七。而截至星期五晚,水泥運輸量也已經回復至大約六成二的水平。不過,距離首爾約 300 公里的光陽港,運輸量仍然處於零至百分之3的極低水平。另外,煉油業也受到罷工波及。當局說,截至星期五下午二時,全國60多個加油站無油供應,其他加油站也正面臨燃料短缺。南韓政府之前警告,如果水泥運輸司機下星期初仍然不遵守復工命令,將受到處罰,首次違規將面臨停職最長一個月,如果再犯,就會被吊銷駕駛執照。

Dec 3, 2022 - 18:00
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南韓政府強硬態度削弱貨車司機罷工動力 運輸量正恢復
南韓工會聯合會數千名成員在首爾市內遊行,抗議政府試圖強迫罷工的貨車司機復工。(美聯社)
南韓貨車司機罷工持續第十天。南韓工會聯合會數千名成員在首爾市內遊行,抗議政府試圖強迫罷工的貨車司機復工。不過,南韓傳媒報道,由於政府態度強硬,罷工似乎正在失去動力,主要港口和水泥生產廠的運輸量正在恢復。

南韓國土交通部表示,截至當地上午十時,全國12個主要港口的貨櫃運輸量已恢復大約八成二。當中最繁忙的釜山港已恢復正常,運輸量達到平均水平的九成七。而截至星期五晚,水泥運輸量也已經回復至大約六成二的水平。不過,距離首爾約 300 公里的光陽港,運輸量仍然處於零至百分之3的極低水平。

另外,煉油業也受到罷工波及。當局說,截至星期五下午二時,全國60多個加油站無油供應,其他加油站也正面臨燃料短缺。

南韓政府之前警告,如果水泥運輸司機下星期初仍然不遵守復工命令,將受到處罰,首次違規將面臨停職最長一個月,如果再犯,就會被吊銷駕駛執照。

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李芷晴 https://tszching.uk